Train de l'Est : la ligne « la plus déficitaire »
Train de l'Est : la ligne « la plus déficitaire »
Le train de l'Est, qui relie le centre-ville de Montréal à Mascouche, a coûté près d'un milliard de dollars. Après des décennies de tractations politiques, des années de retard de construction et seulement dix ans de mise en service, il donne déjà l'impression d'être en fin de vie. La faute, en partie, au REM. Mais c'est aussi ce dernier qui pourrait le sauver. Reportage de Mathieu Prost
