La solution la plus efficace pour limiter l'empreinte carbone du transport aérien est aussi la plus radicale : ne plus prendre l'avion. Mais comme cette option n'est pas la plus réaliste pour tout le monde, d'autres pistes sont envisagées par l'industrie : dirigeables, avions électriques, revêtements anti-insectes (!)... Marie-Pier Elie a exploré quelques-unes des options qui permettront peut-être bientôt de voler plus vert.
Début du contenu
Voler plus vert
La NASA travaille au développement de son avion électrique Maxwell X-57.PHOTO : NASA Graphic / NASA Langley/Advanced Concepts Lab, AMA, Inc.
Publié le 8 novembre 2019