Matières résiduelles : la MRC de la Haute-Côte-Nord veut réduire ses coûts

La MRC de La Haute-Côte-Nord veut revoir son transport des matières résiduelles afin de réduire ses coûts.

Un texte de François Robert

Le scénario discuté au conseil des maires de mars prévoit l’aménagement d’un ou deux centres de transbordement afin de transférer les matières résiduelles dans des camions semi-remorques de 53 pieds avant d’acheminer les ordures au site d’enfouissement.

« Au lieu de faire trois ou quatre voyages de petits camions, on va en faire rien qu’un. Cela demande des investissements, mais on devrait économiser à court terme », souligne le préfet de la MRC et maire de Longue-Rive, Donald Perron.

Selon les calculs effectués, des économies de 150 000 $ à 200 000 $ pourraient être réalisées chaque année, précise le préfet de la MRC.

La MRC possède déjà deux terrains qui pourraient accueillir ces centres de transbordement, l’un est situé à Portneuf-sur-Mer, l’autre à Grandes-Bergeronnes.

La MRC va retourner en appel d’offres pour la cueillette des ordures et l’ouverture des soumissions devrait avoir lieu plus tard cet été, ce qui permettra de préciser davantage la suite de ce projet.

Site d'enfouissement de Baie-Comeau

Du côté du site d’enfouissement de Baie-Comeau où sont présentement acheminées les matières résiduelles, la balance n’est pas en mesure de peser des camions de 53 pieds.

Les calculs ont donc été faits en fonction d’un transport vers Québec ou Lévis, indique le préfet. Toutefois, il n’est pas impossible qu’une nouvelle balance soit installée pour accueillir de tels camions dans l’avenir, cela aurait déjà été évoqué selon le préfet.

Optilab

Une motion a été adoptée à l’unanimité lors du conseil des maires de mars pour dénoncer le projet Optilab de transport des échantillons médicaux hors de la région et ses impacts sur la Côte-Nord.