从埃德蒙顿到本拿比：跨山输油管道（Trans Mountain pipeline）

今年五月起，石油开始从艾伯塔省的埃德蒙顿（Edmonton）、经全长1000公里的地下管道、流到卑诗省的本拿比。

被埋在地下的跨山输油管道（Trans Mountain pipeline），地面上除了白色和黄色告示外，几乎不会看到。管道沿途经过大小社区、穿越数十个原住民领地，每天输送近90万桶石油到海边油轮。

跨山输油管道扩建项目在2013年由当时的经营公司提出，并得到国家能源委员会批准。但在卑诗省政府、本拿比市和环保组织反对下，项目几乎胎死腹中。至2018年，联邦政府出面干预，买下整条输油管道，计划扩建后转手出售。

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此后成本一路飙升，从2017年估计的74亿元，增至2024年的340多亿。外界支持和反对声音不绝。

无论如何，输油管道已经开通。在管道附近生活的人，也要面对新的现实。

艾伯塔省　盖恩福德（Gainford）

盖恩福德位于埃德蒙顿以西90公里，是一条仅有118人居住的小村庄。

这里设有跨山公司的泵站，负责保持输油管的压力和流向。

沃茨（Dawn Watts）在离泵站不远处梳洗马匹和喂鸡。她经营生态旅游企业，会举办工作坊和行山活动，以可持续方式让人靠近土地和自然。

虽然如此，沃茨并不反对输油管。

我们都要吃饭，都要付账单，大多数人都要开车，她说明白很多东西仍然依赖石油和天然气。

沃茨还希望输油管会比铁路运输更安全。十年前，载油火车卡在她家对面脱轨，大火令她的房子的护墙板都被融掉。

虽然认为输油管更安全，但她也顾虑一旦发生泄漏或破裂，后果将不堪设想。

她认为，输油管是其他绿色能源变得更实用前的一块踏脚石。

艾伯塔省　埃德森（Edson）

五金公司店主帕特森（Don Patterson）说，石油业在埃德森根深蒂固。虽然他没有直接参与输油管扩建，但当管道工人在当地施工时，他的五金店销售额增长了三成，其他商家也有受惠。

现在，工程接近尾声，生意额不再，但他对埃德森的经济前景依然乐观。无论是采矿业，还是发电站，总有项目会来，使这儿变得更好。

卑诗省　低语松镇（Whispering Pines）

埃德森的人期待着下一个大项目，但在卑诗省内陆地区，输油管却可能就是未来。

甘露市（Kamloops）以北约40公里的低语松镇及克林顿（Clinton）原住民部落的土地，自1954年起就有输油管穿过。

西部原住民管道集团（Western Indigenous Pipeline Group）的勒布代斯（Mike LeBourdais） 认为，他们应该有权分一杯羹。

自建管道以来，我们每天都活在风险中，但却从未受益。

他们联同其他输油管公司及原住民社区，要求投资到跨山公司。他觉得，这是一种和解。

要求投资输油管道的原住民集团，並非只他们一家。

卑诗省　甘露市（Kamloops）

同样，也有原住民坚决反对输油管扩建。

2020 年，迪克（Miranda Dick）就在工程工地外剪掉头发示威。这位悉古潘（Secwépemc）族族长和六孩之母，因藐视法庭罪被判监28天，但她绝不言悔。

她担心输油管断裂会影响原住民领土的水道。她说政府并没有进行足够咨询保护她们的生活，这是以短期利益换取可能对我们造成的长期伤害。

苏玛斯第一民族（Sumas First Nation）

在卑诗省阿伯兹福德（Abbotsford）不远处，苏玛斯原住民就亲身体验过输油管断裂。

跨山公司在苏马斯领地上营运一个油库。

酋长西尔弗（Dalton Silver）说，过去20年已发生过四次泄漏。他担心扩建后会带来更多问题。

西尔弗说，他个人反对这样做，但理解输油管道对沿线原住民的经济吸引力。有很多社区资金短缺。他们正在找机会创造收入。机会来了，我不怪他们。

苏玛斯原住民最终也与跨山公司签署了利益协议。

我有老一辈原住民的观点，我们对土地的义务就是照顾它们。

卑诗省　本拿比（Burnaby）

在本拿比外，跨山公司一个巨大油库场内有一间叫看守所的小木屋，由泰斯雷尔-沃土思（Tsleil-Waututh）原住民兴建。

以往的看守所用于在沿海地区警戒入侵船只。如今，这所看守所却用作监视油库场。

看守这所房子的长老莱登（Jim Leyden）说，"只要有须要，我们就会在这里抗争。＂

对部分本拿比人来说，威胁太真实、后果太严重。

舒什塔里安（Tara Shushtarian）住在油库场隔壁，离看守所不远。现在油贮存越来越多，她担心一旦发生意外，她和丈夫无法及时撤离。

也许再过几年就得搬了，这里实在太不安全，她说。

为释除舒什塔里安等人的担忧，跨山公司在其网站上公布了油库场的应急和疏散计划。公司又指出自1953年开始运营输油管道以来，从未发生过储油罐起火事件。

输油管道的终点是位于布拉德湾（Burrard Inlet）的 韦斯特里奇海洋码头（Westridge Marine Terminal），石油在这里装上油轮。扩建后，油轮从每月约5艘增加到多达34艘。

雨海岸保护基金会（Raincoast Conservation Foundation）的科学家罗斯（Peter Ross）担心会出现大规模泄漏。

2007 年，一台挖掘机在为雨水下水道挖沟时令石油管道破裂，原油喷洒到附近的房屋上，迫使250人疏散。原油流入附近的伯拉德湾，引发大规模清理工程。

罗斯说，油类一旦进入水中，清理起来既困难又危险，而且会对海洋生物造成长期影响。

温哥华

麦肯齐（Mike McKenzie）过去十年，为了输油管道扩建而埋头苦干。

他是悉古潘族（Secwépemc）的知识守护者，但他并非完全反对该项目，而是为了让族人在过程中得到尊重而奋斗。

他已准备好放下并继续人生，说今后若再抗议，肯定会改变做法。过去十年，对他和家人朋友来说实在过得不容易。他认为不论站在那方，都可以从跨山事件中吸取教训。

英文报道 （新窗口）

CBC, Josh McLean, adaptation en chinois par Donna Chan.