Troisième lien : Ottawa fait preuve d’un « blocage politique », dit Lehouillier
Gilles Lehouillier, maire de Lévis.
Photo : Radio-Canada / Guillaume Croteau-Langevin
Prenez note que cet article publié en 2022 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour.
Le projet de troisième lien est victime d’un « blocage politique », affirme le maire de Lévis, Gilles Lehouillier. Il demande au fédéral d’attendre le dépôt des études avant de se prononcer.
Je trouve curieux qu’un gouvernement aille à l'encontre de la volonté du gouvernement du Québec sans même que les études soient disponibles
, ajoute-t-il.
Jeudi, le ministre fédéral Jean-Yves Duclos indiquait ne sentir aucun appétit
du gouvernement canadien à investir dans de nouvelles infrastructures routières. Il fermait ainsi la porte à la possibilité que le projet de troisième lien soit financé en partie par le prochain Fonds des infrastructures fédérales.
Une autoroute en plein centre-ville [...] ça ne passe pas. Je ne sens pas d'appétit au niveau du gouvernement canadien pour changer les priorités des fonds d’infrastructure fédéraux
, a affirmé le ministre Duclos.
Québec ouvert à modifier le projet
Bernard Drainville croit que le gouvernement du Québec sera en mesure de convaincre Ottawa des bienfaits du troisième lien.
Photo : Radio-Canada
Vendredi, le ministre responsable de Chaudière-Appalaches, Bernard Drainville, a dit être d’accord pour apporter des modifications au troisième lien pour que celui-ci soit admissible au programme fédéral.
On va le bonifier le projet s’il faut ajouter du transport en commun.
Mais l’offre de transport en commun ira selon la demande
et non l’inverse, assure le député de Lévis.
Bernard Drainville n’a toutefois pas hésité à écorcher le gouvernement fédéral dans le dossier du pont de Québec. Avant de dire non au troisième lien, pourriez-vous s’il vous plaît régler le premier lien?
, a-t-il questionné.
Le ministre fédéral de la Santé, Jean-Yves Duclos.
Photo : La Presse canadienne / Adrian Wyld
Dans une autre conférence de presse vendredi, le ministre fédéral semblait adoucir sa position de la veille. On entend qu’il y aurait une composante de transport collectif [dans le projet]. Si c’est le cas, ça cadre très bien dans les objectifs du gouvernement canadien. On a hâte d’avoir les détails là-dessus.
Avec les informations d'Olivier Lemieux
