Le transport scolaire sera perturbé par des grèves au cours des prochains jours en Estrie

Le transport scolaire sera perturbé au cours des prochains jours un peu partout en Estrie. Les chauffeurs d'autobus des syndicats de cinq transporteurs seront en grève, ce qui implique toute une réorganisation pour de nombreux parents. 

Les Centres de services scolaires de la région sont affectés de façon différente selon les secteurs et les transporteurs qui assurent le service. Il y aura beaucoup de cas par cas. Il est donc recommandé de se fier aux communications qui vont être envoyées aux parents.

Pour les écoles du Centre de services scolaire de la Région-de-Sherbrooke, une lettre a déjà été transmise aux familles pour les informer qu'il n'y aura pas d'autobus scolaire du 2 au 7 mai. Le nombre de journées et les dates de grève varient toutefois d'un transporteur à l'autre.

Les chauffeurs de trois transporteurs, soit Autobus de L'Estrie, Autobus Coaticook et Autobus la Sapinière seront quant à eux en grève jeudi et vendredi.

Du côté d’Autobus des Cantons, les journées de grève auront lieu lundi et mardi. Les travailleurs d’Autobus B. Dion prévoient deux semaines complètes de grève à compter de jeudi. 

Dans le transport scolaire, les circuits sont souvent interreliés avec des transferts, par exemple. Quand un transporteur cesse de rouler, il peut ainsi avoir des impacts sur l'ensemble des trajets.

En tout, plus de 200 circuits et 15 000 élèves seront touchés, selon la Confédération des syndicats nationaux (CSN). 

Enjeux salariaux 

Parmi les revendications des chauffeurs d'autobus, les enjeux salariaux figurent en tête de lice. Les syndicats parlent d'un manque de sérieux à la table des négociations.

Ils affirment que le gouvernement a déjà mis beaucoup d'argent dans le transport scolaire au cours des deux dernières années. Les transporteurs ont reçu des sommes importantes, mais ça ne se reflète pas dans les salaires des chauffeurs, qui gagnent autour de 25 ou 26 $ de l'heure, selon le président de la CSN Estrie, Denis Beaudin. 

Évidemment qu’on veut s’approcher le plus possible du 30 $ de l’heure afin de faire en sorte qu’ils aient un 25 000 $ par année environ de revenus, indique-t-il. 

Ce sont des emplois avec des horaires coupés, ce sont des emplois exigeants. On ne peut pas rester à ces salaires-là. Si on veut sauver ce secteur d’activité là, il faut absolument améliorer les conditions de travail. 

La CSN croit que les Centres de services scolaires devraient faire pression auprès des transporteurs pour que les négociations avancent. 

Avec les informations de Marie-Hélène Rousseau